{"id":355,"date":"2013-11-27T21:45:22","date_gmt":"2013-11-27T20:45:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kraftonline.org\/?page_id=355"},"modified":"2013-11-27T21:46:32","modified_gmt":"2013-11-27T20:46:32","slug":"carport-fuer-unseren-wohnwagen","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.kraftonline.org\/?page_id=355","title":{"rendered":"Carport f\u00fcr unseren Wohnwagen"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: large;\">\u00a0<\/span><\/div>\n<p>Der urspr\u00fcngliche Stellplatz f\u00fcr unseren Wohnwagen war nur \u00fcber eine steilen Schotterweg zu erreichen.<br \/>\nAm Ende dieses Schotterwegs muss man rechtwinklich rechts in die schmale Einfahrt um den WoWa dort abzustellen. Je nach Witterung ist das eine Furchtbare Qu\u00e4lerei<br \/>\nNeben unserer Garage war noch 3 Meter Platz f\u00fcr einen WoWa Stellplatz. Dort befand sich ein kleiner 3&#215;3 Meter gro\u00dfer gepflasteter Abstellplatz der als Einfahrt genutzt werden soll.<br \/>\nDas hinter dem Abstellplatz am Hang gelegene Blumenbeet musste leider weichen.<br \/>\nDie Zug\u00e4nglichkeit von der Stra\u00dfe ist Hervorragend und ein Schleppdach w\u00fcrde dann den optimalen Witterungsschutz bieten.<br \/>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_011.jpg\" \/><br \/>\nMit diesem geliehnen Radlader wollte ich die Baugrube f\u00fcr den Carport ausheben<br \/>\nHier ist der bisherige Stellplatz zu erkennen.Vor dem WoWa und dem Bagger sind die Rasengittersteine zu erkennen die sp\u00e4ter die Fahrbahn im Carport ergeben.<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_001.jpg\" \/> <img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_003.jpg\" \/><\/p>\n<p>Der Aushub der Baugrube gelang auch recht gut, da ich direkt und gerade in das Erdreich fahren konnte. Die Erde nahm mir mein Nachbar dankend als F\u00fcllerde ab.<br \/>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_004.jpg\" \/> <img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_005.jpg\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_006.jpg\" \/> <img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_007.jpg\" \/><\/p>\n<p>Leider hat die Drainage hat den Bagger nicht \u00fcberlebt<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_009.jpg\" \/><\/p>\n<p>Doch das ganze war recht einfach zu reparieren<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_010.jpg\" \/><br \/>\nIn die Baugrube dann etwas Bodenflies bevor der F\u00fcllschotter draufkommt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_012.jpg\" \/><br \/>\nDie Rasengittersteine habe ich vor ein Paar Jahren mal geschenkt bekommen und erf\u00fcllten jetzt ihren Zweck.<br \/>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_013.jpg\" \/><\/p>\n<p>Die Hofeinfahrt musste etwas verbreitert werden. Also \u00fcbte ich mich mal im Pflastern. F\u00fcr den Hausgebrauch reicht es.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_014.jpg\" \/><\/p>\n<p>&#8230; der WoWa passt schon mal hin &#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_015.jpg\" \/><\/p>\n<p>Jetzt fehlt nur noch das Dach. Eigentlich wollte ich das selbst in die Hand nehmen, doch wegen der Dimensionen (7,5 Meter lang und 3 Meter breit) hatte ich bedenken<br \/>\nAlso beauftragte ich den Zimmermann der auch das Garagendach gemacht hatte. Somit ergibt sich jetzt ein Einheitliches Bild der D\u00e4cher.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_016.jpg\" \/><\/p>\n<p>&#8230; jetzt noch das Dach drauf &#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_017.jpg\" \/> <img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_018.jpg\" \/><\/p>\n<p>&#8230; Schalung drauf und eindecken &#8230;<br \/>\nDie Dacheindeckung mit Schwei\u00dfbahn \u00fcbernahm ich wiederum selbst. Sp\u00e4ter ist eine Dacheindeckung mit Edelstahl (wie die Garage schon) geplant.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_019.jpg\" \/><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.kraftonline.org\/Carport\/P_020.jpg\" \/><\/p>\n<p>&#8230; jetzt steht das gute St\u00fcck trocken.<\/p>\n<p>Der Wohnwaghen wird \u00fcbrigens mit einer Seilwinde vorw\u00e4rts in den Carport gezogen.<br \/>\nDamit steht die Eingangst\u00fcr an der richtigen Seite<\/p>\n<p>Da im Winter von der enstandenen B\u00f6schung die ganze Erde in das Carport runterbrach, musste ich mir noch Gedanken \u00fcber eine kleine St\u00fctzmauer machen.<br \/>\nEine kleine 3-4 Etagen hohe Trockenmauer war die Kosteng\u00fcnstigste und schnellste L\u00f6sung. Eine Treppe erm\u00f6glicht den einfachen Zugang zum Garten.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n<p>Der urspr\u00fcngliche Stellplatz f\u00fcr unseren Wohnwagen war nur \u00fcber eine steilen Schotterweg zu erreichen. Am Ende dieses Schotterwegs muss man rechtwinklich rechts in die schmale Einfahrt um den WoWa dort abzustellen. Je nach Witterung ist das eine Furchtbare Qu\u00e4lerei Neben unserer Garage war noch 3 Meter Platz f\u00fcr einen WoWa Stellplatz. 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